Glossario del telaio
Glossario sospensioni – Termini spiegati semplicemente
A
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Asse
Collegamento centrale tra le ruote di un veicolo. Supporta le ruote e trasmette le forze tra la carrozzeria e la strada. -
Geometria dell'asse
Allineamento delle ruote e degli assi, inclusi convergenza, campanatura e incidenza. Una geometria corretta garantisce stabilità e usura uniforme dei pneumatici.
B
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Boccole
Elementi elastici che smorzano vibrazioni e rumori tra i componenti della sospensione. -
Altezza da terra
Distanza tra la strada e il punto più basso del veicolo. Fattore importante per la capacità fuoristrada e il comfort.
D
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Ammortizzatore
Parte della sospensione che controlla le oscillazioni delle molle e garantisce una guida stabile.
E
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Offset (ET)
Distanza tra la superficie di fissaggio della ruota e il suo centro. Influisce sulla posizione delle ruote e sulla dinamica del veicolo.
F
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Molle
Componenti che assorbono urti e irregolarità della strada. Tipologie: a spirale, a balestra e pneumatiche. -
Ammortizzatore a molla
Combinazione di molla e ammortizzatore, spesso presente nelle sospensioni McPherson.
H
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Sospensione regolabile in altezza
Sospensione che consente di modificare manualmente o elettronicamente l’altezza da terra. Diffusa in auto sportive e SUV.
K
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Biellette stabilizzatrici
Collega la barra stabilizzatrice ai montanti o ai bracci trasversali. Riduce il rollio in curva.
L
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Raggio di sterzata
Distanza tra il centro del pneumatico e il punto di sterzata. Influisce sulla stabilità e la manovrabilità.
Q
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Braccio trasversale
Collegamento tra ruota e carrozzeria che assorbe forze laterali e garantisce la guida della ruota.
S
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Barra stabilizzatrice
Componente che riduce il rollio della carrozzeria in curva e migliora la stabilità. -
Assetto sportivo
Sospensione appositamente regolata con molle e ammortizzatori più rigidi per una dinamica di guida migliore, ma meno comfort. -
Carreggiata
Distanza tra le ruote di un asse. Una carreggiata più larga aumenta la stabilità. -
Allargamento carreggiata
Componenti aggiuntivi che aumentano la larghezza della carreggiata, donando un aspetto sportivo.
T
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Abbassamento
Modifica della sospensione per avvicinare il veicolo al suolo. Migliora l’aerodinamica e il comportamento in curva, ma può ridurre il comfort.
W
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Stabilità al rollio
Capacità della sospensione di minimizzare i movimenti laterali della carrozzeria in curva.