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Glossario del telaio

Glossario sospensioni – Termini spiegati semplicemente

A

  • Asse
    Collegamento centrale tra le ruote di un veicolo. Supporta le ruote e trasmette le forze tra la carrozzeria e la strada.

  • Geometria dell'asse
    Allineamento delle ruote e degli assi, inclusi convergenza, campanatura e incidenza. Una geometria corretta garantisce stabilità e usura uniforme dei pneumatici.

B

  • Boccole
    Elementi elastici che smorzano vibrazioni e rumori tra i componenti della sospensione.

  • Altezza da terra
    Distanza tra la strada e il punto più basso del veicolo. Fattore importante per la capacità fuoristrada e il comfort.

D

  • Ammortizzatore
    Parte della sospensione che controlla le oscillazioni delle molle e garantisce una guida stabile.

E

  • Offset (ET)
    Distanza tra la superficie di fissaggio della ruota e il suo centro. Influisce sulla posizione delle ruote e sulla dinamica del veicolo.

F

  • Molle
    Componenti che assorbono urti e irregolarità della strada. Tipologie: a spirale, a balestra e pneumatiche.

  • Ammortizzatore a molla
    Combinazione di molla e ammortizzatore, spesso presente nelle sospensioni McPherson.

H

  • Sospensione regolabile in altezza
    Sospensione che consente di modificare manualmente o elettronicamente l’altezza da terra. Diffusa in auto sportive e SUV.

K

  • Biellette stabilizzatrici
    Collega la barra stabilizzatrice ai montanti o ai bracci trasversali. Riduce il rollio in curva.

L

  • Raggio di sterzata
    Distanza tra il centro del pneumatico e il punto di sterzata. Influisce sulla stabilità e la manovrabilità.

Q

  • Braccio trasversale
    Collegamento tra ruota e carrozzeria che assorbe forze laterali e garantisce la guida della ruota.

S

  • Barra stabilizzatrice
    Componente che riduce il rollio della carrozzeria in curva e migliora la stabilità.

  • Assetto sportivo
    Sospensione appositamente regolata con molle e ammortizzatori più rigidi per una dinamica di guida migliore, ma meno comfort.

  • Carreggiata
    Distanza tra le ruote di un asse. Una carreggiata più larga aumenta la stabilità.

  • Allargamento carreggiata
    Componenti aggiuntivi che aumentano la larghezza della carreggiata, donando un aspetto sportivo.

T

  • Abbassamento
    Modifica della sospensione per avvicinare il veicolo al suolo. Migliora l’aerodinamica e il comportamento in curva, ma può ridurre il comfort.

W

  • Stabilità al rollio
    Capacità della sospensione di minimizzare i movimenti laterali della carrozzeria in curva.

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