Fahrwerk-Glossar

Fahrwerk Glossar – Begriffe rund um Fahrwerke einfach erklärt

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A

• Achse
  Die zentrale Verbindung zwischen den Rädern eines Fahrzeugs. Sie trägt die Räder und überträgt die Kräfte zwischen Karosserie und Strasse.

• Achsgeometrie
  Die Ausrichtung der Räder und Achsen, einschliesslich Spur, Sturz und Nachlauf. Eine korrekte Achsgeometrie sorgt für optimale Fahrstabilität und Reifenverschleiss.

B

• Buchsen
  Elastische Verbindungselemente, die Schwingungen und Geräusche zwischen den Bauteilen des Fahrwerks dämpfen.

• Bodenfreiheit
  Der Abstand zwischen der Fahrbahn und dem tiefsten Punkt des Fahrzeugs. Wichtiger Faktor für Geländetauglichkeit und Komfort.

D

• Dämpfer (Stoßdämpfer)
  Ein Teil des Fahrwerks, das Schwingungen der Federn kontrolliert und für eine ruhige Strassenlage sorgt.

E

• Einpresstiefe (ET)
  Der Abstand zwischen der Radanschlussfläche und der Radmitte. Beeinflusst die Position der Räder im Radhaus und die Fahrdynamik.

F

• Federn
  Bauteile, die Stösse und Unebenheiten auf der Strasse abfangen. Es gibt Schraubenfedern, Blattfedern und Luftfedern.

• Federbein
  Eine Kombination aus Feder und Stossdämpfer, häufig in McPherson-Fahrwerken zu finden.

H

• Höhenverstellbares Fahrwerk
  Ein Fahrwerk, bei dem die Bodenfreiheit manuell oder elektronisch angepasst werden kann. Häufig bei Sportwagen und SUVs.

K

• Koppelstange
  Verbindet den Stabilisator mit den Radträgern oder Querlenkern. Sie reduziert die Wankbewegungen in Kurven.

L

• Lenkrollradius
  Der Abstand zwischen der Reifenmitte und dem Lenkpunkt. Beeinflusst das Fahrverhalten und die Stabilität.

Q

• Querlenker
  Verbindungselement zwischen Rad und Karosserie, das Querkräfte aufnimmt und die Radführung gewährleistet.

S

• Stabilisator
  Ein Bauteil, das Wankbewegungen der Karosserie bei Kurvenfahrten reduziert und die Stabilität erhöht.

• Sportfahrwerk
  Ein speziell abgestimmtes Fahrwerk mit härteren Federn und Dämpfern, das für bessere Fahrdynamik sorgt, aber weniger Komfort bietet.

• Spur
  Der Abstand zwischen den Rädern einer Achse. Eine breitere Spur sorgt für mehr Stabilität.

• Spurverbreiterung
  Zusätzliche Bauteile, die die Spurweite eines Fahrzeugs vergrössern und eine sportlichere Optik ermöglichen.

T

• Tieferlegung
  Eine Veränderung des Fahrwerks, um das Fahrzeug näher an die Strasse zu bringen. Verbessert die Aerodynamik und das Kurvenverhalten, kann jedoch den Komfort reduzieren.

W

• Wankstabilität
  Die Fähigkeit des Fahrwerks, seitliche Bewegungen der Karosserie bei Kurvenfahrten zu minimieren.      

FAQ – Häufig gestellte Fragen

• Warum ist die richtige Achsgeometrie wichtig?
  Eine korrekte Achsgeometrie sorgt für gleichmässigen Reifenverschleiss, bessere Stabilität und optimalen Kraftstoffverbrauch.

• Was ist der Vorteil eines Sportfahrwerks?
  Sportfahrwerke bieten bessere Strassenlage und präziseres Handling, sind jedoch weniger komfortabel.

• Wann sollte ein Stossdämpfer gewechselt werden?
  Stossdämpfer sollten alle 80.000 bis 120.000 km überprüft und bei Verschleiss oder nachlassender Leistung ersetzt werden.